Прилагођени 5-осни машински обрађени алуминијумски делови за аутомобилске калупе
Прилагођени делови алуминијумских калупа за аутомобиле са 5-оси су пројектовани за уметке калупа, шупљине, компоненте алата и прототип алата који захтевају сложене закривљене површине, карактеристике под углом или вишесмерну машинску обраду.
5-осна ЦНЦ обрада за сложену геометрију калупа за аутомобиле
Оптималан приступ алату:Одржава идеалне углове сечења на сложеним закривљеним и угаоним површинама.
Ефикасност једног{0}}подешавања:Достиже више лица у једној операцији, драстично смањујући грешке при подешавању.
Побољшано поравнање функција:Побољшава геометријске односе и чврсте толеранције између релативних површина.
Обрада дубоких шупљина:Омогућава краћим, чвршћим алатима за сечење да досегну дубоке или закошене области, минимизирајући брбљање.
Врхунски квалитет површине:Елиминише непотребно ручно полирање кроз прецизну, континуирану контролу путање алата.
Алуминијумске легуре за аутомобилске алате
Одлична општа обрадивост, структурна стабилност и отпорност на корозију.
Легура{0}}високе чврстоће која се широко користи у европским стандардима за аутомобилску опрему.
Легура велике-потезне чврстоће која се приближава тврдоћи челика, идеална за уметке у калупе са високим{1}}напоном и продужене серије прототипа.
Обрађено у складу са захтевима пројекта на захтев.
Техничке спецификације
|
Параметар |
Способност / Спецификација |
|
Процес производње |
5-осно континуирано и позиционо ЦНЦ глодање |
|
Парт Типес |
Уметци за аутомобилске калупе, шупљине, компоненте алата, прототипни калупи |
|
Опције материјала |
Легуре алуминијума (6061-Т6, 6082-Т6, 7075-Т6 или специфицирани еквивалент) |
|
Стандардна толеранција |
±0,050 мм (±0,002 ин) |
|
Прецизна толеранција |
До ±0,012 мм (±0,0005 ин) - Подлеже верификацији геометрије и ЦММ-а |
|
храпавост површине |
Као-Обрађено: Ра 1,6 µм Фино млевење: Ра 0,8 µм Полирано: до СПИ-А2 (Ра 0,05 µм) |
|
Секундарни третмани |
Елоксирање (тип ИИ/ИИИ), тврдо премазивање, пескарење, фино полирање |
|
Квалитет и инспекција |
Извештаји о димензијама ЦММ, Инспекција првог артикла (ФАИ), Сертификати материјала |
Апликације за аутомобилске алате
Алати за унутрашњост аутомобила:Прототип алата и калупа за инструмент табле, облоге врата, централне конзоле, украсне облоге и лајсне од полиуретанске пене.
Аутомобилски спољни алати:Компоненте алата за маске браника, решетке, спољне облоге каросерије, аеродинамичке компоненте и моделе за валидацију стила.
Модуларни умеци калупа и термоформирање:Прилагођени алуминијумски уметци дизајнирани за модуларну замену калупа, локализована подешавања хлађења или брзе модификације дизајна током тестирања.
ДФМ и ток рада за осигурање квалитета
ЦАД и анализа цртежа
Унакрсно{0}}упоређивање 3Д модела са 2Д цртежима за критичне податке и толеранције.
ДФМ Евалуатион
Провера приступачности резача, односа дубине{0}}и-ширине, радијуса углова и дебљине зида.
ЦАМ Тоолпатх стратегија
Програмирање континуираних путања алата са 5 оса оптимизованих за уклањање залиха и завршну обраду површине.
Машинска обрада и инспекција квалитета
Извођење грубе и прецизне завршне обраде праћене пуним ЦММ мерењем димензија.
ФАК
П: Које легуре алуминијума су најприкладније за делове калупа за аутомобиле?
О: 6061-Т6 је стандардан за опште прототипове, док је 7075-Т6 пожељнији за уметке са високим напрезањем који захтевају врхунску отпорност на хабање и завршну обраду високог сјаја.
П: Зашто одабрати 5-осну ЦНЦ обраду у односу на 3-осну за компоненте калупа?
О: Машинска обрада у 5 оса оптимизује углове сечења преко закривљених површина, смањује подешавања држања и побољшава тачност положаја између карактеристика које се налазе на различитим странама.
П: Које се димензионалне толеранције могу постићи?
О: Стандардна толеранција обраде је ±0,050 мм. Критичне карактеристике могу постићи до ±0,012 мм у зависности од геометрије дела, стабилности материјала и термичке контроле.
П: Да ли се уметци од алуминијумских калупа могу модификовати након тестирања прототипа?
О: Да. Одлична обрадивост алуминијума омогућава лаке ревизије инжењеринга након-тестирања и структурне модификације, под условом да остане довољно материјала залиха.
Popularne oznake: прилагођени 5-осни машински обрађени алуминијумски аутомобилски калуп, Кина прилагођени 5-осни машински обрађени алуминијумски аутомобилски калупи, произвођачи, добављачи, фабрика
